{"id":5351,"date":"2026-10-05T10:07:31","date_gmt":"2026-10-05T08:07:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ambeco.es\/?p=5351"},"modified":"2026-10-05T10:19:48","modified_gmt":"2026-10-05T08:19:48","slug":"desde-hoy-el-documento-de-control-del-transporte-de-mercancias-es-100-digital-deca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ambeco.es\/va\/noticias\/desde-hoy-el-documento-de-control-del-transporte-de-mercancias-es-100-digital-deca\/","title":{"rendered":"Entra en vigor el DeCA: Documento Electr\u00f3nico de Control Administrativo"},"content":{"rendered":"<p data-lfile-container=\"eb19ea19-8bf7-461e-989e-abf4f65dcbbc\" data-pm-slice=\"1 1 []\"><strong>Hoy, 5 de octubre de 2026, el documento de control administrativo del transporte p\u00fablico de mercanc\u00edas por carretera pasa a ser obligatoriamente electr\u00f3nico (DeCA).<\/strong> En AMBECO llevamos meses prepar\u00e1ndonos para este cambio y queremos explicar a nuestros clientes qu\u00e9 supone y c\u00f3mo les afecta.<\/p>\n<h4 id=\"qu\u00e9-cambia-hoy\">\u00bfQu\u00e9 supone la aplicaci\u00f3n del DeCA?<\/h4>\n<p>El documento de control administrativo, que acompa\u00f1a a cada env\u00edo en los transportes interiores de mercanc\u00edas, deja de poder emitirse en papel y pasa a ser el <strong>Documento Electr\u00f3nico de Control Administrativo (DeCA)<\/strong>. As\u00ed lo establece la Disposici\u00f3n Transitoria Octava de la Ley 9\/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible, y sus requisitos t\u00e9cnicos se recogen en la Resoluci\u00f3n de 5 de junio de 2026 de la Direcci\u00f3n General de Transporte por Carretera y Ferrocarril (BOE n\u00fam. 143, de 12 de junio de 2026).<\/p>\n<p>Entre los principales requisitos del DeCA:<\/p>\n<ul>\n<li>Fichero <strong>PDF nativo digital<\/strong> (no escaneado) de <strong>5 MB como m\u00e1ximo<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>C\u00f3digo QR<\/strong> que enlaza a una <strong>URL \u00fanica<\/strong> desde la que la inspecci\u00f3n puede descargar el documento directamente, sin usuario ni contrase\u00f1a y mediante conexi\u00f3n segura HTTPS (TLS 1.2 o superior).<\/li>\n<li><strong>Conservaci\u00f3n m\u00ednima de un a\u00f1o<\/strong> por parte del cargador contractual y del transportista efectivo.<\/li>\n<li>El conductor debe llevar, antes de iniciar el servicio, una copia digital o impresa con el QR visible.<\/li>\n<\/ul>\n<h4 id=\"afecta-a-los-transportes-de-ambeco\">\u00bfAfecta a los transportes de AMBECO?<\/h4>\n<p><strong>No.<\/strong> El DeCA es obligatorio \u00fanicamente para el <strong>transporte p\u00fablico<\/strong> de mercanc\u00edas por carretera. La propia normativa <strong>excluye expresamente el transporte privado complementario<\/strong> y los transportes internacionales.<\/p>\n<p>Los transportes que realiza AMBECO con medios propios son <strong>transportes privados complementarios<\/strong> de nuestra actividad de gesti\u00f3n de residuos, por lo que <strong>no est\u00e1n sujetos a la obligaci\u00f3n del DeCA<\/strong>. Nuestros clientes no tienen que hacer nada distinto en los servicios de recogida que realizamos con nuestros veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Esto no cambia las obligaciones propias del traslado de residuos: cada traslado sigue amparado por su documentaci\u00f3n espec\u00edfica (documento de identificaci\u00f3n, notificaciones previas cuando procede, etc.), que continuamos gestionando como hasta ahora.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy, 5 de octubre de 2026, el documento de control administrativo del transporte p\u00fablico de mercanc\u00edas por carretera pasa a ser obligatoriamente electr\u00f3nico (DeCA). En AMBECO llevamos meses prepar\u00e1ndonos para este cambio y queremos explicar a nuestros clientes qu\u00e9 supone y c\u00f3mo les afecta. \u00bfQu\u00e9 supone la aplicaci\u00f3n del DeCA? 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